Modele Stellantis, które powinny wrócić!

Obecna sytuacja Stellantis nie jest najlepsza. Problemy z produkcją, wprowadzanie nowych modeli oraz możliwa sprzedaż niektórych marek w portfolio stawiają menedżerów przed trudnymi wyborami i wyzwaniami. W związku z tym zapytaliśmy naszych czytelników, które modele Chryslersa z przeszłości powinny powrócić, aby uratować firmę. Oto najlepsze odpowiedzi.

Niektórzy wskazali na Dodge Aries K-car, zwracając uwagę na potrzebę prostoty i dostępności w różnych wersjach nadwozia: coupe, sedan i kombi. Propozycja od Autojunkie.

Kolejną sugestią byłoby wykorzystanie platformy Giorgio od Alfa Romeo, która mogła stać się wybawieniem, ale została zmarnowana. Zamiast tego Stellantis kontynuuje produkcję generacyjnych crossoverów, które konkurują ze sobą. Wskazanie to pochodzi od Cuy Orvis-Marrufo.

Niektórzy uważają, że Stellantis powinno skupić się na mocnych stronach każdej marki. Na przykład Fiat powinien oferować prosty model ekonomiczny, Opel z bardziej premium wersjami w Europie, a Dodge skoncentrować się na północnoamerykańskim rynku. Taka strategia pozwoliłaby na minimalizację kanibalizacji sprzedaży. Propozycja została przedstawiona przez Earthbound Misfit I.

Swoją drogą, Chrysler Sebring Convertible mógłby także wrócić na rynek, ponieważ segment przystępnych kabrioletów niemal zupełnie zniknął. Oferowałby prostotę i komfort dla codziennego użytku, co byłoby odpowiedzią na zapotrzebowanie na tego typu pojazdy. Takie zdanie przedstawił Nate Kuhn.

Inną kreatywną myślą była wizja sprzedaży tańszych modeli Ram w Meksyku. Modele takie jak Ram 700 czy 1200 mogłyby konkurować z innymi pickupami i zwiększyć udziały Stellantis w rynku. Propozycja pochodzi od Maymara.

Niezdublowane są również głosy o przywróceniu małych pickupów Ram, które cieszą się dużą popularnością. W obliczu rosnącego popytu na ten segment, przywrócenie takich modeli mogłoby przynieść znaczne korzyści. Spostrzeżenie zgłosił Gibby Silva.

Interesującą propozycją wydaje się również odnowienie współpracy z Mitsubishi w celu stworzenia nowej generacji samochodów DSM, które byłyby lekkie, zwinne i dostosowane do tuningu. To mogłoby pomóc obydwu markom przetrwać na ryku. To spostrzeżenie pochodzi od Ryana J.

Z kolei Jeep Cherokee powinien wyglądać i jeździć jak mniejszy Grand Cherokee, oferując przystępną cenę. Sugestia ta została przedstawiona przez Jamesa Brateka.

Kolejną oczywistą odpowiedzią byłby Dodge Neon – prosty i użyteczny sedan, który przyciągnąłby szerokie grono klientów. Taką propozycję zgłosił jrjmobile.

Niektórzy mogli by się zgodzić, że atrakcyjną opcją byłoby stworzenie nowego modelu opartego na pierwszej generacji LH, który mógłby przyciągnąć rodziny. Tę kwestię podniósł Joe Stricker.

Nie należy też zapominać o marce Dodge, która powinna rozważyć przywrócenie modeli takich jak Grand Caravan, biorąc pod uwagę ich długą historię jako znaku rozpoznawczego minivanów. Opinia na ten temat została przedstawiona przez Bags.

Na koniec warto wspomnieć o Dodge Intrepid jako przystępnym i tanim modelu średniej wielkości. Dzięki odpowiednim technologiom i cenie można by było przyciągnąć dużą liczbę nabywców. Pomysł zgłosił Aaron Lien.

Podsumowując, Stellantis ma jeszcze wiele do zrobienia, by odbudować swoją markę i udoskonalić ofertę. Odpowiedzi naszych czytelników pokazują, że powroty niektórych znanych modeli są jak najbardziej możliwe i mogą przyczynić się do lepszej przyszłości.